Опубліковано
30 жовтня 2017
року,
10:30
Магістраль Дніпро-Запоріжжя ремонтують вперше за роки незалежності України – Валентин Резніченко
408
Міжнародну трасу між Дніпром і Запоріжжям продовжують капітально ремонтувати. Дорогу асфальтують з двох боків – від обласного центру й від кордону із Запорізькою областю. Такий ремонт магістралі – вперше за роки незалежності України, зазначив голова ДніпроОДА Валентин Резніченко.
«Президент України Петро Порошенко акцентує, що завдяки децентралізації в регіонах з’явилися додаткові кошти на відновлення дорожньої інфраструктури. Дніпропетровщина утримує лідерство за темпами будівництва доріг в Україні. Цьогоріч ремонт триває не тільки на комунальних шляхах, а й на державних трасах. Роботи ведуться на криворізькому, донецькому та запорізькому напрямках. Йдеться виключно про капітальний ремонт», – зауважив Валентин Резніченко.
На трасі Н-08 сполученням Дніпро-Запоріжжя роботи тривають. Такого глобального ремонту автомагістраль не знала з 80-х років минулого століття.
У комплексі робіт – вирівнювання, укладання 12-сантиметровгого пласту асфальтобетону та верхнього шару покриття. Останній штрих – нанесення розмітки, монтаж нових дорожніх знаків та благоустрій узбіч. Усього у такий спосіб планують оновити 36 км шляху.
Підрядники наголошують, ведуть роботи згідно з технічним завданням, необхідною технікою забезпечені в повному обсязі Першочергова вимога до дорожників – якість.
«Гарантійний термін нового покриття – п’ять років. У разі додаткового фінансування та за сприятливих умов роботи проводитимемо й надалі», – наголосив в.о. начальника Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області Генадій Немога.
Запорізьке шосе – з інтенсивним рухом транспорту. Щодобове по ньому проїздить майже 12 тисяч автомобілів, третина з них – вантажівки.
Дніпрянин Руслан Куркін трасою курсує регулярно. Радіє, що за довгі роки дорога набуває європейського виду.
«Зробили добре. Щоправда, поки що не скрізь. По старому асфальту їздити терпимо, по новому – просто супер. Зараз на Запоріжжя найприємніша поїздка», – вважає водій.
Шлях буквально щодня змінювався на очах Петра Суржика: на узбіччі запорізької траси чоловік страхує машини.
«Дорога була жахливою. Такі ями, що колеса в машин відривалися, – згадує чоловік. – Цьогоріч дорогу не впізнати: і асфальт двошаровий, і розмітка, і велосипедистам є де проїхати. Вода не затримується – покриття слугуватиме довше. Словом, траса зроблена на совість».
Це лише перший етап масштабного ремонту – роботи продовжаться й наступного року.
Крім ремонту автомагістралей, на Дніпропетровщині другий рік поспіль ремонтують комунальні дороги. Понад 300 шляхів уже зроблено, у 2017-му оновлюють ще 160.
Ось так тепер виглядає траса Дніпро-Запоріжжя.
Шосе оновлють від обласного центру....
... до кордону із Запорізькою областю.
У комплексі робіт – вирівнювання...
....укладання 12-сантиметровгого пласту асфальтобетону...
... та верхнього шару.
Потім наносять розмітку....
...установлюють знаки.
«Зробили добре. Щоправда, поки що не скрізь. По старому асфальту їздити терпимо, по новому – просто супер. Зараз на Запоріжжя найприємніша поїздка», – вважає Руслан Куркин.
Такий ремонт – вперше майже за 30 років.
Інтенсивність руху велика.
Третина транспорту – вантажівки.
«Дорога була жахливою. Такі ями, що колеса в машин відривалися, – згадує Петро Суржик. – Цьогоріч дорогу не впізнати: і асфальт двошаровий, і розмітка, і велосипедистам є де проїхати. Словом, траса зроблена на совість».
Це перший етап капремонту – роботи продовжаться й у 2018-му.
Крім запорізького напрямку, роботи ведуться на криворізькій та донецькій трасах.
Оновлення доріг державного значення стало можливим завдяки ефективній співпраці ДніпроОДА, Укравтодору та Міністерства інфраструктури.
Також на Дніпропетровщині другий рік поспіль ремонтують комунальні дороги. Понад 300 шляхів уже зроблено, у 2017-му оновлюють ще 160.
«Президент України Петро Порошенко акцентує, що завдяки децентралізації в регіонах з’явилися додаткові кошти на відновлення дорожньої інфраструктури. Дніпропетровщина утримує лідерство за темпами будівництва доріг в Україні. Цьогоріч ремонт триває не тільки на комунальних шляхах, а й на державних трасах. Роботи ведуться на криворізькому, донецькому та запорізькому напрямках. Йдеться виключно про капітальний ремонт», – зауважив Валентин Резніченко.
На трасі Н-08 сполученням Дніпро-Запоріжжя роботи тривають. Такого глобального ремонту автомагістраль не знала з 80-х років минулого століття.
У комплексі робіт – вирівнювання, укладання 12-сантиметровгого пласту асфальтобетону та верхнього шару покриття. Останній штрих – нанесення розмітки, монтаж нових дорожніх знаків та благоустрій узбіч. Усього у такий спосіб планують оновити 36 км шляху.
Підрядники наголошують, ведуть роботи згідно з технічним завданням, необхідною технікою забезпечені в повному обсязі Першочергова вимога до дорожників – якість.
«Гарантійний термін нового покриття – п’ять років. У разі додаткового фінансування та за сприятливих умов роботи проводитимемо й надалі», – наголосив в.о. начальника Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області Генадій Немога.
Запорізьке шосе – з інтенсивним рухом транспорту. Щодобове по ньому проїздить майже 12 тисяч автомобілів, третина з них – вантажівки.
Дніпрянин Руслан Куркін трасою курсує регулярно. Радіє, що за довгі роки дорога набуває європейського виду.
«Зробили добре. Щоправда, поки що не скрізь. По старому асфальту їздити терпимо, по новому – просто супер. Зараз на Запоріжжя найприємніша поїздка», – вважає водій.
Шлях буквально щодня змінювався на очах Петра Суржика: на узбіччі запорізької траси чоловік страхує машини.
«Дорога була жахливою. Такі ями, що колеса в машин відривалися, – згадує чоловік. – Цьогоріч дорогу не впізнати: і асфальт двошаровий, і розмітка, і велосипедистам є де проїхати. Вода не затримується – покриття слугуватиме довше. Словом, траса зроблена на совість».
Це лише перший етап масштабного ремонту – роботи продовжаться й наступного року.
Крім ремонту автомагістралей, на Дніпропетровщині другий рік поспіль ремонтують комунальні дороги. Понад 300 шляхів уже зроблено, у 2017-му оновлюють ще 160.
Ось так тепер виглядає траса Дніпро-Запоріжжя.
Шосе оновлють від обласного центру....
... до кордону із Запорізькою областю.
У комплексі робіт – вирівнювання...
....укладання 12-сантиметровгого пласту асфальтобетону...
... та верхнього шару.
Потім наносять розмітку....
...установлюють знаки.
«Зробили добре. Щоправда, поки що не скрізь. По старому асфальту їздити терпимо, по новому – просто супер. Зараз на Запоріжжя найприємніша поїздка», – вважає Руслан Куркин.
Такий ремонт – вперше майже за 30 років.
Інтенсивність руху велика.
Третина транспорту – вантажівки.
«Дорога була жахливою. Такі ями, що колеса в машин відривалися, – згадує Петро Суржик. – Цьогоріч дорогу не впізнати: і асфальт двошаровий, і розмітка, і велосипедистам є де проїхати. Словом, траса зроблена на совість».
Це перший етап капремонту – роботи продовжаться й у 2018-му.
Крім запорізького напрямку, роботи ведуться на криворізькій та донецькій трасах.
Оновлення доріг державного значення стало можливим завдяки ефективній співпраці ДніпроОДА, Укравтодору та Міністерства інфраструктури.
Також на Дніпропетровщині другий рік поспіль ремонтують комунальні дороги. Понад 300 шляхів уже зроблено, у 2017-му оновлюють ще 160.
Завантажуємо ще